Tidak Ada Catatan Yang Aman Dengan IAAF Siap Untuk Memungkinkan Perlombaan Maraton

Ini sepatunya, bodoh. Siapa pun yang mengatakan sebaliknya tertipu.

Tanpa chunky, prototipe super cepat Nike alphaFLYs – yang memiliki platform untuk membuat Ziggy Stardust pingsan – Eliud Kipchoge tidak menghancurkan penghalang jarak maraton dua jam di Wina.

Tanpa% Nike Vaporfly Next, ditumpuk dengan pelat serat karbon dan busa Pebax yang lebih tebal yang menghasilkan efek pegas, Brigid Kosgei tidak mengeluarkan isi rekor maraton wanita Paula Radcliffe di Chicago sehari kemudian.

Dan tanpa versi konsumen yang berwarna key-lime-pie, £ 239,99 dari toko Nike terdekat Anda, legiun pelari klub juga tidak memotong potongan-potongan terbaik pribadi mereka.

Tentu saja itu adalah sepatu. Bergantung pada model dan atlet mereka biasanya meningkatkan ekonomi seseorang berjalan dengan 4-5% – yang berarti setidaknya satu menit hingga 90 detik keunggulan untuk pelari pria elit lebih dari 26,2 mil. Mungkin bahkan lebih.

Tapi saya punya berita untuk para atlet dan agen yang telah mendekati IAAF, badan pengelola atletik, mendesaknya untuk melarang sepatu. Itu tak akan pernah terjadi. Bahkan tidak heran jika perlombaan senjata dalam teknologi sepatu segera menjadi nuklir.

Mengapa? Nah, pada hari Senin komite teknologi IAAF – yang telah mempelajari sepatu Nike Vaporfly sejak 2017 – akan mengadakan panggilan konferensi penting yang melibatkan para ilmuwan dari University of Queensland dan para ahli hukum. Sementara pemikirannya adalah rahasia yang dijaga ketat, tidak ada petunjuk bahwa Vaporflys akan dilarang. Alih-alih, saya mengerti sedang mempertimbangkan untuk mengajukan proposal kepada dewan IAAF dalam dua hingga tiga minggu ke depan bahwa sepatu lari harus dianggap sebagai legal asalkan tidak memberikan “bantuan motor” kepada seorang atlet. Dengan kata lain, jika satu-satunya sumber daya tetap orang berjalan di sepatu, mereka akan mematuhi hukum.

Ini bisa sama seperti gamechanger seperti pengenalan Vaporflys asli pada 2016. Di bawah aturan seperti itu, sepatu yang dipakai Kipchoge di Wina – dikatakan mengandung tiga pelat serat karbon, empat bantalan polong, dan dua lapisan busa midsole yang berbeda untuk meningkatkan ekonomi berjalan sebesar 7-8% – akan diizinkan dalam balapan resmi. Lupakan keunggulan 90 detik dari Vaporflys dalam maraton, bisa jadi tiga menit ditambah dengan alphaFLYs.

Beberapa akan mengangkat bahu. Bagaimanapun, olahraga dan teknologi selalu berjalan seiring. Seorang teman saya di bersepeda menunjukkan bahwa Ineos menggunakan roda dari Jerman, seharga £ 6.000 sepasang, yang lebih ringan dan lebih kaku daripada yang digunakan oleh tim lain. Itu adalah keuntungan yang tidak diragukan lagi. Teman saya juga menyarankan ban sepeda modern bernilai 40 detik di Alpe d’Huez dibandingkan ban 20 tahun lalu, tanda lain bagaimana teknologi mau tidak mau menulis ulang peraturan dan buku catatan.

Tetapi atletik seharusnya berbeda. Dengan pengecualian aneh – seperti beralih dari jalur cinder – inovasi teknologi cenderung halus dan bertahap. Beritahu seseorang bahwa Anda adalah pelari maraton tiga jam dan itu sangat berarti apakah Anda melakukannya pada tahun 1985 atau 2015. Tapi yang luar biasa seperti pelarian Kipchoge di Wina tidak diragukan lagi adalah kita tidak memiliki cara untuk mengetahui berapa banyak yang harus turun kepadanya – dan berapa banyak adalah dampak dari sepatunya.

Kita tahu Vaporflys mungkin telah menghasilkan momen pintu geser di balapan utama. Dalam uji coba maraton Olimpiade AS 2016, atlet Nike Amy Cragg dan Shalane Flanagan datang pertama dan ketiga mengenakan prototipe awal Vaporflys sementara Kara Goucher, yang tidak, ketinggalan satu tempat. Kesenjangan antara Flanagan dan Goucher? Enam puluh lima detik.

Benar, merek-merek lain seperti Saucony dan New Balance dikabarkan dekat dengan meluncurkan sepatu serupa. Tapi Nike sudah sejauh ini dalam tiga tahun terakhir, Anda bertanya-tanya seberapa besar jaraknya.

Dan itu tidak hanya di jalan. Pada kejuaraan dunia baru-baru ini di Doha, Sifan Hassan dan Laura Muir adalah di antara sejumlah atlet yang berlari kali mengejutkan mengenakan prototipe paku Nike – meskipun panasnya kompetisi, kurangnya angin dan lintasan kilat membantu juga.

jadi apa yang harus diselesaikan? Jelas itu akan sulit secara hukum untuk melarang Vaporflys mengingat mereka telah digunakan secara luas selama hampir tiga tahun. Jadi, alih-alih, pertanyaannya adalah bagaimana menemukan titik manis antara mendorong inovasi tanpa merusak karakteristik trek dan bidang yang sudah usang: universalitas dan keadilan.

Satu saran yang masuk akal, dibuat dalam British Journal of Sports Medicine oleh Geoffrey T Burns dan Nicholas Tam, adalah untuk memperkenalkan aturan untuk mengatur ketebalan midsole sepatu. “Jika ditetapkan pada 31mm sepatu kompetisi saat ini akan tetap memenuhi syarat dan kemajuan akan terjadi dalam geometri ini, memastikan alas kaki tetap menjadi aksesori untuk kompetisi fisiologis,” kata mereka.

Seperti yang ditunjukkan Burns dan Tam, aturan serupa mengenai ketebalan tumit untuk sepatu sudah digunakan dalam kompetisi lompat tinggi dan lompat jauh. Dan dengan mengadopsi pendekatan yang sama untuk sepatu lari itu akan “memberikan standar transparan yang menggantikan pendekatan band-aid dari litigasi setiap perkembangan baru”.

Tapi apa pun yang dilakukan IAAF selanjutnya, ia harus lebih cermat mengamati peraturannya sendiri 143.2, yang menyatakan sepatu “tidak boleh dikonstruksi sedemikian sehingga memberi atlet bantuan atau keuntungan yang tidak adil”.

Ya, lapangan bermain dalam olahraga tidak akan pernah benar-benar level tetapi tidak bisa tetap jelas juga salah.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *